اوایل این ماه، اتحادیه اروپا (EU) تحقیقاتی را در مورد یارانه هایی که چین به سازندگان خودروهای برقی (EV) می دهد، آغاز کرد. بر اساس آخرین گزارش ها، خودروسازان غیر چینی خودروهای برقی نیز ممکن است تحت بررسی اتحادیه اروپا قرار گیرند. این شامل برندهایی مانند BMW و Elon Musk’s Tesla می شود.
اتحادیه اروپا تحقیقات خود را پس از جمع آوری شواهدی مبنی بر انحراف در بازار اروپا آغاز کرد. مشخص شد که خودروهای تولید شده در اتحادیه اروپا با خودروهای ارزان‌تر تولید شده در چین با رقابت شدیدی روبرو هستند. بر اساس داده های اروپایی، فروش خودروهای تولید چین در اروپا در سال جاری به 8 درصد افزایش یافته است. این رقم می تواند تا سال 2025 به 15 درصد برسد. به گفته والدیس دامبروسکیس، معاون اجرایی کمیسیون اروپا، حدس و گمان های زیادی وجود دارد، اما در این مرحله، دامنه این تحقیقات هنوز مشخص نشده است.
همچنین بخوانید: تحلیلگر مورگان استنلی رشد 60 درصدی را برای تسلا ایلان ماسک پیش بینی کرد.
دامبروسکیس افزود که آنها در حال حاضر در حال انجام رایزنی های پیش از شروع با مقامات چینی هستند. وی افزود: تحقیقات تاکنون اعلام شده است فقط خودروهای الکتریکی با برند چینی را تحت پوشش قرار ندهید. جمعه گذشته، دامبروسکیس به چین سفر کرد و با مقامات چینی در شانگهای و پکن گفتگو کرد. او بیان کرد،
این موضوع به طور گسترده توسط طرف چینی در طول سفر من مطرح شد، بنابراین من به مقامات چینی اطمینان دادم که این یک روند کاملاً تثبیت شده است.
بر اساس گزارش ها، تحقیقات می تواند تا 13 ماه طول بکشد. مقامات چینی این اقدام را “حفاظت آمیز” نامیده اند.
دویچه تسلا ایلان ماسک را کاهش داد
با تحقیقات احتمالی اتحادیه اروپا، ارزش سهام تسلا توسط دویچه بانک روز چهارشنبه به 285 دلار در هر سهم کاهش یافت. این نشان دهنده کاهش 5 درصدی نسبت به هدف قبلی خود یعنی 300 دلار است. بانک هشدار داد که سازنده EVدرآمدهای این شرکت ممکن است در سال 2024 با باد مخالف شدید روبرو شود.
همچنین بخوانید: ایلان ماسک تأیید می کند که X برای کاربران عادی هزینه ای دریافت نمی کند
دویچه پیش بینی کرد که تسلا 440000 تحویل در سه ماهه سوم را گزارش خواهد کرد که کمتر از پیش بینی قبلی آن که 455000 بود. این به نوبه خود ممکن است منجر به کاهش درآمدهای فصلی شود. این بانک تخمین می زند که درآمد سه ماهه سوم نسبت به پیش بینی قبلی 24.1 میلیارد دلاری خود به 23.3 میلیارد دلار کاهش یابد. در زمان انتشار، تسلا 240.50 دلار معامله می شد.
