BYD، سازنده خودروهای برقی چین، ساخت یک مرکز تولید یک میلیارد دلاری برای خودروهای برقی خود را در ترکیه آغاز خواهد کرد. برای جلوگیری از تعرفههای بیسابقه اتحادیه اروپا بر خودروهای وارداتی، این خودروساز چینی قراردادی یک میلیارد دلاری با دولت ترکیه برای راهاندازی فروشگاه در منطقه امضا کرده است.
بر اساس گزارش ها، کارخانه BYD هر سال 150000 خودروی الکتریکی و هیبریدی تولید خواهد کرد. هدف این حرکت استراتژیک افزایش کارایی لجستیکی BYD در ارائه خدمات به مشتریان اروپایی است. تصمیم BYD همچنین در پی تصمیم اخیر اتحادیه اروپا برای اعمال تعرفه 17.4 درصدی اضافی بر خودروهای الکتریکی وارداتی از چین اتخاذ شده است. این تعرفه جدید علاوه بر نرخ 10 درصدی موجود است. نرخ جدید می تواند قیمت سوپرمینی دلفین BYD را تا 4000 پوند افزایش دهد.
بی وای دی یکی از چندین تولیدکننده در چین است که در حال حاضر با تعرفههای وارداتی بیشتری مواجه است که برای محدود کردن آنچه کمیسیون اروپا به عنوان «یارانههای ناعادلانه» از سوی پکن توصیف میکند، طراحی شده است. از سوی دیگر، ترکیه بخشی از اتحادیه اروپا نیست، اما بخشی از اتحادیه گمرکی اتحادیه اروپا است. این کشور برای محافظت از صنعت خودروسازی خود، تعرفه های 40 درصدی را بر خودروهای چینی اعمال کرد. با این حال، این معامله خودروهای الکتریکی چینی را به عنوان «وارداتی» طبقه بندی نمی کند. بنابراین، خودروهای BYD مسئولیتی در قبال تعرفههای اضافی وارداتی که معمولاً بر خودروهای چینی اعمال میشود، ندارند.
تولید در تاسیسات جدید قرار است تا پایان سال 2026 آغاز شود و حدود 5000 شغل جدید ایجاد کند. اتحادیه اروپا هنوز درباره تصمیم BYD چین برای راه اندازی این کارخانه در ترکیه اظهار نظری نکرده است.