عربستان سعودی کارت های خود را درست بازی می کند. بر اساس داده‌های ردیابی کشتی، عربستان سعودی، صادرکننده اصلی نفت خام، با واردات مقادیر قابل توجهی گازوئیل ارزان‌قیمت روسی، از سود پالایشی بهره می‌برد. متعاقباً، عربستان سعودی حجم بی سابقه ای از گازوئیل را به این کشور ارسال می کند سنگاپور، جایی که سوخت می تواند حاشیه سود بالاتری به دست آورد. این استراتژی به عربستان سعودی اجازه داد تا عملیات پالایشی خود را بهینه کند و از تفاوت قیمت بین کشورهای واردکننده و صادرکننده استفاده کند.
اما چرا سنگاپور؟
سرنا هوانگ، رئیس تجزیه و تحلیل APAC Vortexa در مورد دلیل این تصمیم توضیح داد. گفت،
عرضه گازوئیل در سنگاپور به دلیل تعمیر و نگهداری پالایشگاه منطقه ای نسبتاً محدود است، در حالی که عرضه در خاورمیانه در حال افزایش است، که ممکن است فرصت های آربیتراژ نقطه ای را برای معامله گران ایجاد کند تا محموله ها را جابجا کنند. [to Singapore]”
با این حال، همه اینها به عقب برمی گردد اروپا و روابط روسیه پس از آنکه اتحادیه اروپا در پاسخ به حمله روسیه به اوکراین، واردات فرآورده های نفتی را ممنوع کرد، منطقه مجبور شد حجمی را که قبلا به اروپا می فروخت، تغییر مسیر دهد. این بازار اصلی آن برای محصولات نفتی بوده است. این ممنوعیت باعث شد روسیه به دنبال مقصدهای جایگزین برای محصولات نفتی خود و کشف بازارهای جدید در خارج از اروپا باشد.
به گفته تاجران و تحلیلگران، این وضعیت فرصتی را برای آرامکوی عربستان ایجاد کرده است. این غول نفتی دولتی در ماه می واردات خود به سنگاپور را به میزان قابل توجهی افزایش داد. این شرکت از تفاوت قیمت و نت بک مطلوب در بازار آسیا نسبت به اروپا بهره برده است. این تغییر به دلیل کاهش عرضه در آسیا در طول فصل تعمیر و نگهداری است که منجر به افزایش سود برای آرامکو عربستان می شود.
عربستان سعودی نزدیک به 500 هزار تن گازوئیل روسیه وارد می کند
بر اساس داده‌های اخیر، عربستان سعودی قرار است در ماه می حدود 500 هزار تن تقریباً 3.7 میلیون بشکه یا احتمالاً بیشتر از گازوئیل روسیه وارد کند. انتظار می‌رود که اکثر این واردات به راس تنوره، جایی که یکی از پالایشگاه‌های آرامکو عربستان سعودی قرار دارد، وارد شود.
رویترز گزارش داد که محموله های گازوئیل از عربستان سعودی به سنگاپور پیش بینی می شود به 400000 تن برسد. این یک سطح کاملاً بی سابقه است. علاوه بر این، داده های Kpler نشان می دهد که صادرات گازوئیل عربستان سعودی در ماه آوریل به بالاترین حد خود یعنی حدود 3.7 میلیون تن در سطح جهان رسیده است. این افزایش صادرات گازوئیل مربوط به پالایشگاه جیزان است که متعلق به آرامکو است. این پالایشگاه برنامه هایی برای افزایش صادرات گازوئیل پس از تثبیت تولید نفت خام داشت.
هزینه اجاره یک کشتی طولانی مدت برای مسیر خاورمیانه به سنگاپور اخیراً کاهش قابل توجهی داشته است. هزینه فعلی کمی کمتر از 25 دلار در هر تن است. این در مقایسه با قیمت حدود 34 دلار در هر تن مشاهده شده در دو ماه گذشته بسیار کمتر است. شایان ذکر است که این هزینه تقریباً نیمی از هزینه سفر همان کشتی به اروپا است. این کاهش در هزینه های اجاره منعکس کننده پویایی در حال تغییر بازار و تغییر الگوهای تقاضا در مناطق مختلف است.
گفتنی است از ابتدای سال 2023 عرضه جهانی دیزل شاهد افزایش بوده است. چین و خاورمیانه به طور قابل توجهی صادرات دیزل خود را افزایش داده اند. این امر به رشد کلی عرضه کمک کرده است. علاوه بر این، زمستان معتدل در اروپا تقاضا برای دیزل را محدود کرده است. این موضوع بر قیمت ها نیز تاثیر گذاشته است. این ترکیب افزایش صادرات و کاهش تقاضا منجر به کاهش قیمت گازوئیل در بازار جهانی شده است.
